小米公布2021年第一季报,它正在变得更挣钱,也更烧钱

小米似乎变得更挣钱了,除了利润的增长,公司的毛利率在一季度增加至18.4%,这一数字在2020年第一季度为15.2%。手机业务的毛利率达到了12.9%,而在2020年年度报告中,这一数字为8.7%,2019年更是刚刚超过7%。根据小米财报,其3000元以上及境外300欧元以上的智能手机全球出货量超过了400万台。小米11系列在第一季度全球订单数量超过300万台。

智能手机的增长最为突出,收入达到了515亿元,同比增长近70%。除了国内,在欧洲,小米出货量同比增长81.8%,尤其在西欧的出货量同比增长89.3%,几乎翻倍。

小米的高端策略并没有突飞猛进的增长,而是一个平缓上升的过程。ASP(平均每部售价)增长并不明显,2021年第一季度为1042.1元,只比2020年第一季度增加了4元。

小米对线下的投入在今年可谓激进。根据财报,小米在4个月中,线下新增了2300家零售店,整体零售店超过了5500家。显然,在华为失速后,小米正在加快自己对线下的投入。

小米在营销投入上绝不手软,其第一季度的销售及推广费用达到了42亿元,比起2020年第一季度26亿元的营销费用增加了58.6%。小米对此解释,是“由于包装与运输开支和销售及推广人员薪资上升。”当然,2020年一季度为疫情,销售推广费用偏低情有可原。

销售成本也增长迅速,同比增长48.8%,达到了627亿元。 其中占大头的是手机销售成本,达到了448亿,这也是手机销量猛增的结果。

研发也变得更加重要,小米第一季度的研发开支达到了30亿,比起2020年第一季度18亿也增长了60%以上。

一个隐忧在于,小米的智能机又变得比IoT占比更重了,其整体占比达到了67%,同比增长了6%,而IoT与生活消费产品的占比下降了2.4%,智能机仍然是小米的命脉,并且正在变得更加重要。

而互联网收入,比起手机的光鲜照旧显得平淡,第一季度收入同比只增长了11.4%,为66亿元。

小米希望把汽车作为下一个增长点。财报中再次强调小米的智能电动汽车业务,重申了首期投资会达到100亿元,未来10年投资100亿美元。

2021年的春天对小米来说称得上扬眉吐气,但随着智能手机的市场动荡逐渐趋于稳定,小米也需要讲好下一个故事。

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